segunda-feira, 18 de outubro de 2010

PIADINHA....

PARA DESCONTRAIR, UMA PIADINHA:

UM COBRADOR AO FAZER EXAMES DESCOBRE-SE COM GRAVES PROBLEMAS CARDIO-VASCULARES, E DEPOIS DE DEZ DIAS AFASTADO DO SERVIÇO, RETORNA COM TODOS OS EXAMES COMPROBATÓRIOS DA DOENÇA E PEDE QUE LHE FORNEÇAM FÉRIAS JÁ VENCIDAS. O COMPREENSIVO PATRÃO, AUTORIZA AUTOMÁTICAMENTE SUAS FÉRIAS.
AO FIM DAS MESMAS, O FUNCIONÁRIO SE APRESENTA AOS SEUS SUPERIORES, DOS QUAIS RECEBE A NOTÍCIA DE QUE ESTÁ DEMITIDO.
RAZÃO: A FUNÇÃO DE COBRADOR NÃO É IMPORTANTE PARA A EMPRESA.










ESCÂNDALO DE PROPINAS EM DOURADOS-MS TEM RESPINGOS DE SANTA MARIA



E ENQUANTO ISTO, POR AQUI O EMPRESÁRIO ENVOLVIDO E CITADO NO ESCANDALO DE PROPINAS QUE LEVOU PARA A CADEIA, O PREFEITO, SUA ESPOSA, O VICE E NOVE DOS DOZE VEREADORES, CONFIRMOU O FATO (publicado em "O Diário de Santa Maria") AFIRMANDO QUE SE MANIFESTARÁ NA HORA APROPRIADA, AO MESMO TEMPO EM QUE DIZ QUE A DIREÇÃO DA EMPRESA AQUI EM SANTA MARIA NÃO TEM RELAÇÃO COM A EMPRESA EM DOURADOS...
A PERGUNTA: SE DE FATO É ASSIM, O QUE O MESMO FAZ EM PROCESSO JURÍDICO ONDE NADA TEM EM COMUM??????

DÚVIDA: EM SANTA MARIA SÃO DIFERENTES AS AFINIDADES COM O EXECUTIVO E LEGISLATIVO?......

TARIFAS ACIMA DA INFLAÇÃO - SISTEMA INTEGRADO (SIM)

A FÓRMULA DO ATUAL PREFEITO DE SANTA MARIA PARA SOCIALIZAR O TRASPORTE COLETIVO

O EMBUSTE CHAMADO SCHIRMER





O reajuste
O aumento previsto, calculado pela prefeitura, é de 15,5% e leva em conta os custos das empresas de ônibus e também o número de passageiros pagantes, que cai a cada ano. Esse percentual que está sendo proposto ficou acima da inflação, que foi de 9,1% desde o último reajuste das passagens, em março de 2009. Desde novembro de 2008, quando foi calculada a tarifa de R$ 2, a inflação acumulada na cidade chega a 11,5%, segundo o Índice do Custo de Vida de Santa Maria (ICVSM), calculado pelo Centro Universitário Franciscano (Unifra).


É INCRÍVEL QUE O SENHOR CEZAR SHIRMER, prefeito de SANTA MARIA, TENDO FEITO SUA CAMPANHA SOB FORTE LEMA SOCIAL, VENHA AGORA (quando a prefeitura faz a arrecadação das catracas, uma vez que já está a pagar as empresas por quilometro rodado) A FAZER, PROMOVER, AUTORIZAR, COMPACTUAR COM UM CÁLCULO DESCALABRADO PARA TRAZER O AUMENTO DAS TARIFAS DO TRASPORTE COLETIVO DE SANTA MARIA. SEGUNDO TODA PUBLICIDADE, O AUMENTO FICA EM TORNO DE 15,5% CONTRA UMA INFLAÇÃO BEM INFERIOR.
TALBÉM É INCRÍVEL QUE VENHAM A ADOTAR UMA PESQUISA FEITA POR UMA ENTIDADE QUE VISA O LUCRO, ONDE TODOS SABEM QUE POR POUCO NÃO SE PAGA O "AR RESPIRADO" DENTRO DESTA INSTITUIÇÃO. A INFLAÇÃO OFICIAL PASSA POUCO DOS 9% E SE UTILIZAM DESTA FÓRMULA PARA CONCEDER O AUMENTO DO SALÁRIO DE SUBSISTÊNCIA DOS TRABALHADORES E AGORA, DESCUBRAM NOVAS FÓRMULAS PARA O BENEFICIO DE EMPRESAS PRIVADAS E ATÉ MESMO DAQUELES QUE DEVERIAM SE PREOCUPAR COM A SOCIEDADE COMO UM "TODO".
RESTA SABER, SR. SHIRMER, SE A PREFEITURA ARCARÁ COM A DIVERGÊNCIA ENTRE O AUMENTO DAS TARIFAS DO TRANSPORTE COLETIVO (o qual, deve-se dizer, é usado pela camada mais sofrida e oprimida) E O AUMENTO DOS SALÁRIOS QUE SEQUER O SALÁRIO MÍNIMO, SEJA O REGIONAL, SEJA O ESTADUAL, CHEGA A ESTE PATAMAR.

COM A PALAVRA, A PREFEITURA E OS SENHORES PROPRIETÁRIOS DAS EMPRESAS DE SANTA MARIA.....

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

ALTA NOS PREÇOS DAS PASSAGENS

EXTRAIDO DA COLUNA DE Deni Zolin NA EDIÇÃO DO "DIÁRIO DE SANTA MARIA" DO DIA 15/10/2010

TRANSPORTE

Alta pode ser de R$ 0,30

Estimativas são de que preço da passagem de ônibus pode passar de R$ 2,30

Amanhã, a prefeitura de Santa Maria vai apresentar o cálculo do novo valor da passagem do transporte coletivo ao Conselho Municipal de Transportes. O estudo será divulgado pelo secretário de Controle e Mobilidade Urbana, Sérgio Medeiros, durante a reunião mensal do conselho. O órgão, que é consultivo, não analisará o assunto amanhã, pois ele não estava na pauta do dia. Mas deverá marcar uma reunião extraordinária, nos próximos dias, para tratar especificamente do pedido de aumento da tarifa, feito pela Associação dos Transportadores Urbanos (ATU).

Apesar de a ATU preferir não falar em percentuais de reajuste nem em valor da tarifa, há estimativas extraoficiais de que o cálculo da passagem pode indicar um novo valor superior a R$ 2,30, o que daria 15% de aumento. Porém, a decisão não é apenas técnica, pois não leva em conta somente o número apontado pelo cálculo da planilha. Como a palavra final é a do prefeito Cezar Schirmer, a questão política e socioeconômica da cidade também poderá ser considerada pelo chefe do Executivo na hora de decidir.

Levantamento feito pelo Diário revela que, entre 14 cidades gaúchas, Santa Maria tem o terceiro preço mais barato da passagem de ônibus, ficando atrás apenas de Cruz Alta (R$ 1,75) e Uruguaiana (R$ 1,80). Nas outras 11 cidades, o valor da tarifa ultrapassa os R$ 2,20 (veja quadro). Portanto, se a passagem aqui passasse para R$ 2,20, seriam 10% de reajuste.

Uma das alegações das empresas de ônibus ao pedir o reajuste é que a tarifa não sofre aumento há quase 560 dias, desde março de 2009. Além disso, a ATU diz que, nesse período, os salários dos funcionários do transporte coletivo já tiveram aumento superior a 9%. Afirma também que houve alta nos preços de veículos, carrocerias e outros insumos do setor.

– Não temos mais como suportar esse preço. O prefeito já negou cinco pedidos de reajuste. E agora as empresas terão também os gastos com 13º salário e férias – disse Luiz Fernando Maffini, presidente da ATU.

O dirigente defende que seja definida uma política clara de reajustes anuais da passagem de ônibus para evitar aumentos acumulados, de quase dois anos.

– Santa Maria já tem condições de medir os dados e fazer a revisão tarifária todo ano. Do jeito que está, o Poder Executivo acaba represando os reajustes e, depois, quando tem de dar o aumento da tarifa, acaba ficando pesado. Fica desgastante para as empresas, para o poder público e para o usuário do transporte coletivo – afirmou Maffini.

Exigências – Para o secretário Sérgio Medeiros, as empresas de ônibus cumpriram as metas definidas pelo prefeito no início de 2009, quando Schirmer concedeu o reajuste sob a condição de que fossem feitas melhorias no sistema de transporte coletivo.

– As empresas já adequaram os ônibus, fazendo a pintura e colocando elevadores. Quanto à passagem integrada, a gente precisa de dados que serão obtidos com a bilhetagem eletrônica para definir quais linhas serão integradas – afirmou Medeiros, que preferiu não falar no resultado do cálculo da possível nova tarifa.

DÚVIDAS:

* O PRIMEIRO ARGUMENTO FALA "ENTRE 14 CIDADES GAÚCHAS, SANTA MARIA TEM O TERCEIRO MENOR PREÇO", MAS NÃO LEVA EM CONTA QUE O RIO GRANDE DO SUL POSSUI 367 MUNICIPIOS E NÃO APENAS 14. QUAL A BASE QUE TOMARAM PARA A ESCOLHA DESTES 14?


*A SEGUNDA ALEGAÇÃO É QUESTIONÁVEL UMA VEZ QUE, EM SE LEVANDO EM CONTA O 13º E FÉRIAS DEVEM SER FATORES PARA AUMENTOS, TODO EMPRESARIADO MUNDIAL DEVERIA PEDIR AUMENTO DE PREÇOS EM SEU PRODUTOS PARA ARCAR COM ESTAS DESPESAS, AS QUAIS JÁ ESTÃO INCLUSAS A MUITO NAS PLANILHAS DE CUSTO DAS EMPRESAS.


* AS EXIGÊNCIAS CUMPRIDAS, DE ACORDO COM O Sr. SERGIO MEDEIROS, SE REFERIAM A SER CONDIÇÃO PARA O AUMENTO ANTERIOR, O QUAL ELEVOU A TARIFA PARA R$ 2,00 E FICA DESCARTADO ASSIM A SUA REUTILIZAÇÃO. SERIA ABSURDO, ENGÔDO E UMA FORMA DE CONSIDERAR O USUÁRIO COMO IGNORANTE, POIS NÃO SE PODE JAMAIS USAR (faço aqui uma Analogia) O MESMO CRIME PARA UMA SEGUNDA CODENAÇÃO, SENDO QUE TAL JÁ FOI CUMPRIDA.
AINDA SOBRE AS METAS CUMPRIDAS, AINDA FALTAM ALGUMAS, AS QUAIS ESTÃO LIGADAS DIRETAMENTE A ELEVAÇÃO DE PREÇOS ANTERIOR, O QUE SERIA RAZÃO PARA BAIXA DOS VALORES E NÃO A SUA ELEVAÇÃO.


O QUE É ASSÉDIO MORAL

Assédio moral

É toda e qualquer conduta abusiva (gesto, palavra, escritos, comportamento, atitude, etc.) que, intencional e freqüentemente, fira a dignidade e a integridade física ou psíquica de uma pessoa, ameaçando seu emprego ou degradando o clima de trabalho.
As condutas mais comuns, dentre outras, são:
  • instruções confusas e imprecisas ao(à) trabalhador(a);
  • dificultar o trabalho;
  • atribuir erros imaginários ao(à) trabalhador(a);
  • exigir, sem necessidade, trabalhos urgentes;
  • sobrecarga de tarefas;
  • ignorar a presença do(a) trabalhador(a), ou não cumprimentá- lo(a) ou, ainda, não lhe dirigir a palavra na frente dos outros, deliberadamente;
  • fazer críticas ou brincadeiras de mau gosto ao(à) trabalhador(a) em público;
  • impor horários injustificados;
  • retirar-lhe, injustificadamente, os instrumentos de trabalho;
  • agressão física ou verbal, quando estão sós o(a) assediador(a) e a vítima;
  • revista vexatória;
  • restrição ao uso de sanitários;
  • ameaças;
  • insultos;
  • isolamento

Jurisprudência

TRTs da Bahia, Espírito Santo, São Paulo, Minas Gerais e Rio Grande do Sul criam jurisprudência por assédio moral, abusos e violação de direitos humanos.

Meio ambiente de trabalho

Jurisprudência nas relações de trabalho na Bahia

O Ministério Público do Trabalho obriga a segunda maior empresa nacional de Produtos Cirúrgicos no Brasil, e outras, ao cumprimento do compromisso de 30 cláusulas relacionadas a questões em Segurança e Saúde do Trabalhador, que envolvem uma reestruturação de toda a empresa.
Leia o texto na íntegra

Área trabalhista

Acórdão do TST após recurso da denunciada - MG

Íntegra do acórdão do Tribunal Superior do Trabalho referente ao Sr. Wagner Pereira Prado da Silva e Tribunal Regional do Trabalho da 3ª região após recurso da denunciada em 23 de outubro de 2003.
Leia o texto na íntegra

Empresa condenada por assédio moral no trabalho

Rio Grande do Sul: Lloyds Tsk Bank e Losango Promotora de Vendas condenados pela prática de assédio moral no trabalho.
Leia o texto na íntegra

Expressiva vitória contra os abusos de autoridade em Pouso Alegre - MG

Vitória perante o Egrégio Tribunal Regional do Trabalho da Terceira Região (Órgão Judiciário de 2ª Instância da Justiça do Trabalho de Minas Gerais) contra os abusos de autoridade a que foi submetido o Sr. Wagner Pereira Prado da Silva no âmbito da Vara do Trabalho de Pouso Alegre - MG (Órgão Judiciário de 1ª Instância da Justiça do Trabalho de Minas Gerais).
Leia a nota à imprensa de Wagner
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